لاوروف: روسیه و ایران برای دور زدن تحریم‌ها همکاری می‌کنند

وزارت صمت با ارائه گزارشی کوتاه با عنوان «وضعیت شاخص‌های صنعت، معدن و تجارت در ۱۱ ماهه ۱۴۰۰» قیمت برخی کالاهای اساسی و مهم خوراکی را در بهمن ۱۴۰۰ با قیمت این کالاها در بهمن ۱۳۹۹ مقایسه کرده است.

بر اساس این گزارش، قیمت هر کیلوگرم برنج طارم اعلا و هاشمی درجه یک با ۱۰۷ درصد افزایش، از حدود ۳۳ هزار تومان در بهمن ماه سال ۱۳۹۹، به حدود ۷۰ هزار تومان رسیده است.

خبرگزاری ایسنا روز چهارشنبه دهم فروردین نوشت که جدال بر سر کاهش دوره ممنوعیت فصلی واردات برنج بین دستگاه‌های مختلف و واردکنندگان و همچنین کاهش حدود ۱۸ تا ۱۹ تولید برنج ایرانی به دلیل خشکسالی از دلایل افزایش شدید قیمت برنج ایرانی در سال ۱۴۰۰ است.

همچنین در سال گذشته، قیمت شکر سفید نیز افزایش شدید داشت و از این نظر پس از برنج ایرانی در رتبه دوم قرار گرفت.

بر اساس آمار وزارت صمت، قیمت هر کیلوگرم شکر سفید از حدود ۹۵۰۰ تومان در بهمن ۱۳۹۹ به حدود ۱۶ هزار و ۸۰۰ تومان در بهمن ۱۴۰۰ رسید.

پیشتر معاون بازرسی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفته بود ذخایر شکر واردشده با ارز دولتی رو به إتمام است و شکرهایی که با ارز نیمایی وارد می‌شود دیگر مشمول نرخ‌گذاری تثبیتی نیست.

همچنین از بهمن ۹۹ تا بهمن ۱۴۰۰ قیمت‌های گوشت گوساله و گوشت گوسفند به ترتیب۳۹.۱ و ۲۱.۸ درصد و قیمت گوشت مرغ نیز ۳۴ درصد افزایش داشته‌اند.

فدراسیون فوتبال ایران در بیانیه‌ای که روز چهارشنبه منتشر شد فروش بلیت به زنان برای تماشای مسابقه ایران و لبنان در ورزشگاه مشهد را تکذیب کرد و از فروشندگان «بلیط جعلی» سخن گفت.

به گفته این فدراسیون، «شرايط مساعد» براى ورود زنان به ورزشگاه وجود نداشت، ورود آنها بحران‌ساز به نظر می‌رسید، و «تنها ۹ نفر» از زنان «اقدام به خرید بلیط در بخش جایگاه آقایان» کرده بودند که پول آنها «حداکثر طی ۴۸ ساعت» بازگردانده خواهد شد.

محسن داوری، فرماندار مشهد، نیز با تاکید بر اینکه عدم حضور زنان در ورزشگاه «یک تصمیم ملی بود، نه استانی»، از «سعه صدر مامورین انتظامی» تمجید کرد و گفت: «نقاط قوت بازی دیروز به مراتب بیشتر از حواشی آن بود.»

علی‌اکبر هاشمی جواهری، سرپرست اداره کل ورزش و جوانان خراسان رضوی، نیز خواستار آن شد که «به جای پرداختن به حواشی» برای صعود تیم ملی فوتبال جشن گرفته شود.

مسابقه تیم ملی فوتبال ایران در مقابل تیم لبنان در چارچوب رقابت‌های مقدماتی جام جهانی روز سه‌شنبه نهم فروردین در مشهد برگزار شد و زنانی که برای تماشای این مسابقه بلیت خریده بودند به ورزشگاه رفتند اما ماموران از ورود آنها به ورزشگاه جلوگیری کردند و سپس اقدام به شلیک گاز اشگ‌آور کردند.

محمدجعفر منتظری، دادستان کل کشور، نیز گفته است: «اگر شرایط مهیا نبوده، مقامات از اول باید عقل خودشان را به کار می‌انداختند و بلیت نمی‌فروختند.»

واکنش‌ها به برخورد خشن با زنان در مشهد

اتفاقات روز سه‌شنبه ورزشگاه مشهد بازتاب گسترده‌ای در فضای مجازی داشت و بسیاری از کاربران و برخی مقامات به آن واکنش نشان دادند.

حسین رونقی، فعال مدنی، در وبلاگش نوشت:‌ «حذف و نادیده گرفتن زنان در عرصه ورزش صرفا به عدم اجازه حضور زنان در استادیوم‌ها و ورزشگاه‌ها به‌عنوان تماشاگر ختم نمی‌شود، تبعیض‌ها و ستم‌های بزرگتری هم در سکوت رخ می‌دهند؛ ورزش‌هایی چون بوکس و بدن‌سازی برای زنان ایران ممنوع است؛ ورزش زنان و ورزشکاران زن عمدتا از هیچ حمایت دولتی یا خصوصی‌ای برخوردار نیستند و این موضوع به‌شکلی به‌واسطه سیاست‌مدران، فعالان سیاسی و اجتماعی مداراگر و محافظه‌کار که سعی کرده‌اند همیشه با ریش‌سفیدی سمت حکومت بایستند و بحران‌ها را به حاشیه برانند، عادی‌سازی شده‌است.»

روزنامه بریتانیایی دیلی‌میل گزارشی مفصل و همراه با تصاویر متعدد از ماجرای حمله خشونت‌بار به زنان در مشهد منتشر کرد. مسیح علی‌نژاد، روزنامه‌نگار و فعال حقوق زنان، به این روزنامه گفت: «این خیانت فیفا است که رژیم آپارتایدی را تحریم نمی‌کند اما اگر زنان غربی ممنوع از ورود به استادیوم بودند بی‌شک فیفا بی‌تفاوت نمی‌ماند».

سردار پاشایی، مربی سابق تیم ملی کشتی جوانان، هم در توییتی نوشت: «حضور ایران در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر بایستی تعلیق شود، حقیقتا مردان بی‌تفاوت فوتبال، نماینده مردم نیستند و لیاقت حضور در جام جهانی را ندارند.»

در همین حال مهرداد سراجی، عضو هيات رئيسه فدراسيون فوتبال، در توییتی نوشت: «اخبار نگران‌کننده‌ای از تصمیمات فیفا و ای‌اف‌سی به گوش می‌رسد.»

علی مطهری، نایب رییس سابق مجلس، نیز اتفاقات رخ داده در ورزشگاه مشهد را «مایه سرشکستگی» خواند و نوشت: «به جای سرزنش طالبان در موضوع رفتار با زنان، رفتار آنها را تقلید می‌کنیم.»

به دنبال تهدیدهای فیفا درباره اعمال اقدامات تنبیهی در صورت جلوگیری از ورود زنان به ورزشگاه‌ها، مقام‌های جمهوری اسلامی در سال‌های اخیر در برخی مسابقات به شماری از زنان به صورت گزینشی اجازه ورود به ورزشگاه داده‌اند.

در سال ۱۳۸۵ نیز محمود احمدی‌نژاد دستور ورود زنان به ورزشگاه را صادر کرد اما این دستور به دلیل مخالفت مراجع تقلید و دستور رهبر جمهوری اسلامی لغو شد.

بر اساس این آمار، از سال ۹۶ به بعد متوسط ازدواج دختران زیر ۱۵ سال سالانه حدود ۳۰ هزار نفر و متوسط ازدواج پسران زیر ۱۵ سال بین ۲۰ تا ۴۰ نفر بوده است.

مرکز آمار ایران پیش از این اعلام کرده بود که بیش از پنج درصد از کل ازدواج‌های ثبت شده طی سال ۹۹ در ایران مربوط به ازدواج کودکان زیر ۱۵ سال است.

همچنین سال گذشته خبرگزاری ایسنا گزارش داد که در شش ماه اول سال ۷۹۱ کودک از مادران ۱۰ تا ۱۴ ساله متولد شدند.

سیستان و بلوچستان با تولد ۲۴۸ نوزاد از مادران ۱۰ تا ۱۴ ساله طی سال ۱۴۰۰ در صدر این آمار قرار داشت.

مقام‌های جمهوری اسلامی پدیده کودک‌همسری را انکار و ۱۳ سال را سن مناسبی برای ازدواج می دانند.

از جمله احمد وحیدی، وزیر کشور، روز ۱۸ اسفند ۱۴۰۰ گفته بود: «رسانه‌های غربی به کودک‌همسری اشاره می‌کنند. نباید در دام رسانه‌های غربی بیافتیم. فقه ما در این قضیه بسیار روشن است.»

مطابق قوانین جمهوری اسلامی، ازدواج دختران از سن ۱۳ سال به بالا قانونی است؛ هر چند بنابر یک تبصره، با اذن ولی امکان ازدواج دختران زیر ۱۳ سال هم وجود دارد.

در سال‌های اخیر تلاش‌ها برای اصلاح قوانین مربوط به کودک‌همسری در ایران با مخالفت مراجع تقلید بی نتیجه مانده است.

این رسانه‌ها با استناد به یک گزارش غیر رسمی مقام‌های نیروی هوایی اسرائیل خاطرنشان کردند اسرائیل ممکن است به زودی با این کشورهای خاورمیانه‌ای توافقی را برای تشکیل یک ائتلاف نظامی به امضا برساند.

طبق این گزارش، فرصت همکاری در زمینه ایجاد یک ائتلاف دفاع هوایی پس از توافق عادی‌سازی روابط اسرائیل و کشورهای عربی، از جمله بحرین و امارات‌متحده عربی شکل گرفت.

به گفته مقام‌های نظامی اسرائیل، یک مزیت مهم این ائتلاف این است که امارات و بحرین از نظر جغرافیایی به ایران و عراق، که کانون مهم فعالیت شبه‌نظامیان مورد حمایت جمهوری اسلامی است، نزدیک هستند. 

طبق گزارش مقام‌های اسرائیلی، در نشستی که یک‌شنبه و دوشنبه در نگب اسرائیل برگزار شد، نمایندگان آمریکا، مصر، امارات متحده عربی، بحرین، مراکش و اسرائیل درباره گسترش همکاری‌های امنیتی بین نیروی هوایی اسرائیل و این کشورها گفت‌وگو کردند.

مقام‌های اسرائیلی همچنین در این گزارش ابعادی از حمله‌های این کشور به سوریه و اقدام‌های دمشق در مقابله با این حمله‌ها را تشریح کردند.

این گزارش درباره همکاری نظامی احتمالی بین کشورهای خاورمیانه و اسرائیل در حالی مطرح می‌شود که در هفته‌های اخیر نقاط مختلفی از خاورمیانه شاهد درگیری‌هایی در ارتباط با ایران بود.

هفته گذشته، مقام‌های اسرائیلی گفتند که احتمالا دو پهپادی که طبق برخی گزارش‌ها از ایران فرستاده شده و از سوی ائتلاف بین‌المللی ضد داعش در عراق سرنگون شدند، اسرائیل را هدف گرفته بودند.

همچنین هفته گذشته موج گسترده‌ای از حمله‌های موشکی و پهپادی حوثی‌های مورد حمایت ایران در یمن، زیرساخت‌های غیرنظامی، از جمله تاسیسات نفتی آرامکو را در نقاط مختلف عربستان سعودی هدف قرار دادند.

در اوایل ماه مارس نیز، ایران تعدادی موشک به سمت اربیل در اقلیم کردستان عراق شلیک کرد که جمهوری اسلامی این حمله را اقدامی تلافی‌جویانه در واکنش به کشته شدن دو عضو سپاه پاسداران در حمله اسرائیل به سوریه خواند.

در این حمله حدود ۱۲ موشک به نزدیکی کنسولگری آمریکا در اربیل برخورد کرد.

در شرایطی که لبنان در انتظار بازگشت سفرای عربستان سعودی و کویت است و مقام‌های لبنانی تضمین‌های دیپلماتیکی در این زمینه از ریاض دریافت کرده‌اند، هیاتی از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی به بیروت سفر کرده تا اظهارات هفته گذشته حسین امیرعبداللهیان وزیر خارجه جمهوری اسلامی را عملی کند. امیرعبداللهیان در دیدار با مقامات لبنانی بر تحکیم حضور ایران و اطمینان دادن به متحدان تهران برای مرحله پس از توافق برجام تاکید کرده بود.

دفتر اطلاع‌رسانی وزیر حمل و نقل لبنان در اقدامی بحث برانگیز اعلام کرد که «پس از گفت‌وگو با هیات شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، مرحله جدیدی از افق­‌های همکاری مشترک با جمهوری اسلامی را آغاز کرده‌­ایم به ویژه آنکه لبنان دارای موقعیت جغرافیایی ویژه‌­ای در شرق دریای مدیترانه است».

کشتی‌های ایرانی به دلیل تحریم‌های آمریکا نمی‌توانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند. از این رو، وزیر حمل و نقل لبنان نیز تاکید کرد که این وزارت با شرکت‌های دریایی ایرانی در چارچوب «قانون لبنان» همکاری خواهد کرد.

وزیر حمل و نقل لبنان گفته است: چگونه است که کشتی‌های ایرانی می‌توانند پس از عبور از کانال سوئز محموله‌های خود را در شهر دمیات تخلیه کنند، سپس از لبنان می گذرند و به لاذقیه و از آنجا به استانبول می روند، اما این کشتی ها نمی‌توانند در بنادر بیروت پهلو بگیرند؟

این اظهارات با واکنش و نارضایتی شماری از کاربران لبنانی در رسانه‌های اجتماعی و همچنین رسانه‌های این کشور روبه‌رو شد.

برخی از وزیر حمل و نقل پرسیده‌اند که چرا از بین همه کشورها ایران برای همکاری انتخاب شده است. شمار دیگری نیز سوال کرده‌اند چرا این همکاری با ایران همزمان با تلاش لبنان برای عادی‌سازی روابطش با کشورهای عربی خلیج فارس صورت می‌گیرد.

وزارت حمل‌ونقل لبنان یکی از مهم‌ترین وزارتخانه‌های خدماتی برای گروه حزب‌الله محسوب می‌شود.

به باور برخی تحلیلگران، سفر هیات کشتیرانی جمهوری اسلامی به بیروت ابعاد سیاسی و اقتصادی دارد و نه تنها به ارتقای ناوبری دریایی میان تهران و بیروت، بلکه به پروژه‌های دیگری که جمهوری اسلامی در پی دستیابی به آنها در لبنان است، مربوط می شود.