نیویورک تایمز نوشت گزارش اولیه داخلی اداره هوانوردی فدرال آمریکا درباره سانحه هوایی واشینگتن نشان می‌دهد که تعداد کارکنان برج کنترل ترافیک هوایی در فرودگاه ملی ریگان در زمان وقوع سانحه، متناسب با حجم ترافیک هوایی و شرایط زمانی نبوده است.

بر اساس این گزارش، نیرویی که مسئول هدایت بالگردها در منطقه فرودگاه بود، همزمان وظیفه راهنمایی هواپیماهای در حال فرود و پرواز را نیز بر عهده داشت؛ وظایفی که معمولا به دو نیروی مجزا واگذار می‌شود، نه یک نفر.