تجمع مردم شیراز و کازرون در اعتراض به قطع آب و برق با شعار «مرگ بر دیکتاتور»
در پی قطعیهای گسترده آب و برق، مردم در شیراز، کازرون و چند شهر دیگر به خیابان آمدند و شعارهایی اعتراضی علیه جمهوری اسلامی و سیاستهای آن سر دادند و از جمله «مرگ بر دیکتاتور» گفتند.
شماری از شهروندان در شیراز و کازرون، پنجشنبه ۳۰ مرداد در اعتراض به قطع مکرر برق و آب، مقابل ساختمان استانداری تجمع کردند. این تجمعات تا پاسی از شب ادامه یافت.
بر اساس ویدیوهای رسیده به ایراناینترنشنال، معترضان به قطع برق در شیراز شعارهایی از جمله «مرگ بر دیکتاتور» و «نه شرقی نه غربی، ما ماندیم و بیبرقی» سر دادند.
تصاویری که جمعه ۳۱ مرداد به دست ایراناینترنشنال رسیده است، نشان میدهد شهروندان شیراز در تجمع خود مقابل استانداری فارس سرود «ای ایران» خواندند.
«آب، برق، زندگی/ حق مسلم ماست»، «آزادی، آزادی، آزادی» و «میجنگیم، میمیریم، ایران را پس میگیریم» از دیگر شعارهای معترضان بود.
بر اساس ویدیوهای رسیده به ایراناینترنشنال، معترضان در شیراز در تجمع خود شعارهایی از جمله «ما تماشاگر نمیخواهیم، به ما ملحق شوید» و «ایران ارث بابات نیست» سر دادند.
شامگاه پنجشنبه نیز ویدیویی به ایراناینترنشنال رسید که نشان میداد شماری از شهروندان در شیراز تجمع کرده و شعار «نه غزه، نه لبنان/ فقط ملت ایران» سر میدهند.
یکی از معترضان گفت: «ما جان دادیم، خون دادیم، جوانی دادیم؛ جان دادیم برای وطن، نه برای ایدئولوژی.»
قطع برنامهریزی شده و منظم آب و برق در ایران، امسال زودتر از سالهای گذشته و از اردیبهشت ماه آغاز شد.
بر اساس گزارش رسانههای داخلی و روایت شهروندان، در شماری از شهرهای ایران آب و برق روزانه هشت تا ۱۰ ساعت قطع میشود.
در هفتههای گذشته صدها شهروند در پیامهایی به ایراناینترنشنال یا انتشار پستهایی در شبکههای اجتماعی تاکید کردند قطع برق و آب زندگی مردم را مختل کرده است.
این بحران اکنون منجر به شکلگیری اعتراضهای خیابانی شده است.
ویدیوی رسیده به ایراناینترنشنال حاکی است معترضان به قطع آب و برق در شیراز، شعارهایی از جمله «نه غزه، نه لبنان/ جانم فدای ایران» و «فلسطین را رها کن/ فکری به حال ما کن» سر دادند.
پیش از این و در ۲۸ مرداد نیز گروهی از اهالی لامرد استان فارس در اعتراض به قطع مکرر برق، مقابل اداره برق شهرستان لامرد تجمع کردند.
با تاکید مقامهای جمهوری اسلامی بر تداوم قطع آب و برق تا پایان تابستان، به نظر میرسد دامنه این اعتراضات گسترش یافته است.
به گفته تجمعکنندگان در شیراز و کازرون، بسیاری از خانوادهها چندین شبانهروز را بدون آب شرب و برق سپری کردهاند.
ویدیویی که به تازگی از شیراز منتشر شده، نشان میدهد معترضان شعار «نیروی انتظامی برگرد به سوی ملت» سر میدهند.
عباس علیآبادی، وزیر نیرو، ۲۷ مرداد گفته بود دوره اوج مصرف برق در ایران پشت سر گذاشته شده است اما به دلیل خروج برخی نیروگاهها از مدار و قرار گرفتن در سال خشکی، خاموشیها کماکان و دستکم تا پایان تابستان ادامه خواهد داشت.
ایران از سالها پیش بهدلیل ناکارآمدی حکمرانی در جمهوری اسلامی با بحران انرژی مواجه است اما این بحران هر سال بدتر از قبل میشود.
شهروندان با ارسال ویدیوهایی به ایراناینترنشنال، مسئولان جمهوری اسلامی و در راس آنان علی خامنهای را مسئول قطع طولانیمدت برق و آب معرفی میکنند.
شرکت «سیلید»، یکی از بزرگترین شرکتهای نوپای کشتیرانی کانتینری جهان، پس از آنکه در فهرست تحریمهای آمریکا قرار گرفت و ۱۶ فروند از کشتیهای اجارهای آن از روند فعالیت خارج شدند، اعلام کرد هیچ ارتباطی با جمهوری اسلامی ندارد.
فایننشال تایمز جمعه ۳۱ مرداد نوشت سیلید (SeaLead ) که شرکتی مستقر در سنگاپور است، ناچار به لغو قرارداد نزدیک به یکسوم از مجموع ۵۲ کشتی تحت اجاره خود شده که آمریکا تحریمشان کرده است.
این شرکت بهتدریج در حال تخلیه کشتیها در بنادر مناسب است.
وزارت خزانهداری آمریکا هشتم مرداد ۱۶ کشتی مرتبط با شبکهای به رهبری حسین شمخانی، فرزند علی شمخانی (شامل بیش از ۱۱۵ نفر، کشتی و نهاد) را تحریم کرد.
این شبکه متهم به دور زدن تحریمها و پولشویی برای حکومت ایران است.
بریتانیا نیز پنجشنبه ۳۰ مرداد، تحریمهای جداگانهای علیه شمخانی وضع کرد.
در بیانیه وزارت خزانهداری آمریکا بهطور مستقیم نامی از سیلید برده نشده اما تحریمها باعث شد این شرکت هم درگیر پرونده شود.
به گزارش فایننشال تایمز، این موضوع نشاندهنده پیچیدگی شبکههای شرکتهای پوششی، گروههای مدیریتی و قراردادهای اجارهای است که بخش بزرگی از صنعت کشتیرانی جهانی را شکل میدهند.
سیلید پیش از تحریمها، با ناوگان کشتیهای خود در ظرف تنها هشت سال از زمان تاسیس، به سیزدهمین خط کانتینری بزرگ جهان تبدیل شده بود.
خطوط کشتیرانی معمولا برای انعطافپذیری عملیاتی و پرهیز از هزینههای سنگین خرید کشتی، ناوگان خود را از مالکان دیگر اجاره میکنند.
بر اساس گزارش وبسایت آلفالاینر، سیلید بیشتر کشتیهایش را از مالکان دیگر اجاره میکند و تنها مالک مستقیم یک کشتی است.
در فهرست تحریمهای اخیر آمریکا یک شرکت سنگاپوری دیگر به نام «دراکو بورن» (Draco Buren) نیز به چشم میخورد.
آمریکا میگوید دراکو بورن مدیریت کشتیهای مرتبط با شبکه شمخانی را بر عهده داشت و جایدیپ سایگال، بنیانگذار سیلید نیز اخیرا سمتی بالا در آن داشته است.
دراکو بورن پیش از تحریمها، بهعنوان مدیر فنی چهار کشتی از ناوگان اجارهای سیلید در پایگاههای داده کشتیرانی ثبت شده بود.
سایگال که تبعه هند است، در یک پرونده حقوقی در کالیفرنیا در سال ۲۰۲۲ بهعنوان مدیر تجاری دراکو بورن معرفی شد و در اکتبر همان سال در یک گردهمایی صنعت دریانوردی در سنگاپور به نمایندگی از این شرکت حضور داشت.
سیلید که میان آسیا، آمریکا، مدیترانه، آفریقا، استرالیا و خاورمیانه خدمات ارائه میدهد، اعلام کرد از زمان خروج سایگال در سال ۲۰۱۹ از شرکت، هیچ ارتباطی با او نداشته است.
این شرکت در ایمیلی نوشت: «... انتخاب مدیر فنی بر عهده مالک کشتی است، نه اجارهکننده. ما چارچوب سختگیرانهای برای رعایت مقررات داریم؛ از جمله بررسیهای منظم شناخت مشتری، غربالگری تحریمها و بررسی سوابق مالکان کشتی پیش از هر قرارداد اجاره.»
وزارت خزانهداری آمریکا در اعلام فهرست جدید تحریمها، به دو کشتی اجارهای سیلید به نامهای «بیگلی» و «ایس» اشاره کرد که با اسناد مشکوک در معاملات با جمهوری اسلامی درگیر بودهاند.
سیلید تاکید کرد این کشتیها تنها در مسیرهایی خارج از خلیج فارس به کار گرفته شدهاند و این شرکت طی دو سال گذشته تنها اجارهکننده این کشتیها نبوده است.
سیلید به فایننشال تایمز گفت قراردادهای اجاره خود را با مالکان کشتیهای تحریمشده خاتمه داده و مطمئن است هیچیک از کشتیهایش برای انتقال کالا به جمهوری اسلامی استفاده نشدهاند.
سیلید در بیانیه خود تاکید کرد هیچ ارتباط «مستقیم یا غیرمستقیمی» با افراد یا نهادهای مرتبط با حکومت ایران ندارد.
وزارت خزانهداری آمریکا ۱۵ کشتی اجارهای سیلید را به شرکتی مستقر در امارات متحده عربی به نام «مارویس» نسبت داده است.
گفته میشود مارویس خدمات مدیریتی برای بسیاری از شرکتهای وابسته به شبکه شمخانی فراهم کرده و او شخصا بر فعالیتهای آن نظارت داشته است.
سیلید گفت هیچ شناختی از مارویس ندارد و این شرکت طرف قرارداد اجارهاش نبوده است.
این شرکت اعلام کرد فعالیت خود را با کشتیهایی که مشمول تحریم نشدهاند ادامه میدهد.
گروه هکری «لبدوختگان» به ایراناینترنشنال گفت شبکه ارتباطی بیش از ۶۰ کشتی متعلق به دو شرکت بزرگ دریایی جمهوری اسلامی را از کار انداخته و ارتباط آنها با یکدیگر، بنادر و جهان خارج را مختل کرده است.
این گروه که پیشتر بارها اطلاعاتی از فعالیتهای سایبری و نظامی حکومت ایران افشا کرده بود، اعلام کرد در پی این عملیات، ارتباطات ۳۹ کشتی وابسته به شرکت ملی نفتکش ایران و ۲۵ کشتی تحت مالکیت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی قطع شده است.
در سال ۱۳۹۹ خزانهداری آمریکا شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی را به خاطر همکاری در حمل و نقل موارد مرتبط با برنامه هسته ای ایران تحریم کرد. در همان سال خزانه داری آمریکا شرکت ملی نفتکش ایران را هم به خاطر کمک به سپاه قدس تحریم کرد.
پیش از این نیز در اسفند سال گذشته گروه لبدوختگان شبکه ارتباطی ۱۱۶کشتی متعلق به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت ملی نفتکش ایران را مورد هدف قرار داده بود.
گروه لبدوختگان گفت این هک جدید از طریق نفوذ به مرکز دادههای شرکت فنآوا انجام شده است.
گروه فن آوا، یک هلدینگ ایرانی در صنعت فناوری اطلاعات و ارتباطات است که خدماتی از جمله ارتباطات ماهوارهای، ذخیرهسازی داده ها و فناوریهای مالی از جمله پشتیبانی از دستگاههای کارتخوان را انجام می دهد.
شرکت فنآوا تاکنون به درخواست ایراناینترنشنال برای اظهارنظر تاکنون پاسخی نداده است.
نفوذ به ترمینالهای ارتباطی
مدارک ارسالی توسط گروه لب دوختگان نشان میدهد که مهاجمان توانستهاند به ترمینالهای ارتباط ماهوارهای که در کشتیهای تجاری ایران مورد استفاده قرار میگیرد، نفوذ کنند.
همچنین مهاجمان موفق شدهاند دسترسی کامل به سیستم عامل لینوکس ترمینالهای ماهوارهای با سطح دسترسی root را به دست آورند. این بالاترین سطح دسترسی در سیستمهای کامپیوتری است که کنترل کامل بر تمام عملکردها را ممکن میسازد.
مهمترین بخش این حمله، تلاش برای قطع ارتباطات ماهوارهای از طریق متوقف کردن نرمافزار کنترلی فالکون (falcon) است. این نرمافزار قلب سیستم ارتباطات ماهوارهای محسوب میشود و توقف آن به معنای قطع کامل ارتباط کشتی با خشکی است.
اطلاعات دقیق و رسمی درباره سامانههای ارتباطی کشتیهای جمهوری اسلامی منتشر نشده است، اما گزارشهای موجود و تحلیلهای کارشناسان نشان میدهد ناوگان تجاری و نفتکشهای ایران، از جمله کشتیهای شرکت ملی نفتکش و کشتیرانی جمهوری اسلامی، از مجموعهای از فناوریهای ماهوارهای، رادیویی و شبکههای اختصاصی برای ناوبری و هماهنگی استفاده میکنند.
تحریمهای آمریکا و اروپا دسترسی ایران به فناوریهای نوین و بیمه بینالمللی را محدود کرده و این موضوع کشتیها را در برابر تهدیدهای سایبری و فیزیکی آسیبپذیر کرده است. همچنین پس از انفجار تجهیزات ارتباطی حزبالله در ۲۰۲۴، نگرانی درباره امنیت شبکههای ایران افزایش یافته و به بازرسیهای گستردهتر از سوی سپاه منجر شده است.
شرکت ملی نفتکش ایران با بیش از ۴۶ فروند نفتکش و ظرفیت حمل حدود ۱۵ میلیون تن، بزرگترین ناوگان منطقه را در اختیار دارد. این کشتیها با استفاده از AIS و ارتباطات ماهوارهای با مراکز فرماندهی در خشکی هماهنگ میشوند، هرچند برای دور زدن تحریمها در آبهای آزاد اغلب ردیابهای خود را خاموش میکنند.
از نخستین ساعات بامداد جمعه ۳۱ مرداد، بخش بزرگی از حریم هوایی غرب ایران بهطور موقت بسته شد. خبرگزاری فارس اعلام کرد این محدودیت پروازی بهدلیل برگزاری رزمایش نظامی اعمال شده و تا ساعت شش صبح به وقت تهران ادامه دارد.
بر اساس این گزارش، منطقه ممنوعه پروازی شامل بخشهایی از مرزهای غربی ایران و استانهای زنجان، همدان، اراک، یاسوج و همچنین فضای هوایی غرب خلیج فارس است. برخی منابع داخلی، این رزمایش را متعلق به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی معرفی کردهاند.
همزمان، رسانههای داخلی از آغاز رزمایش ترکیبی موشکی و پهپادی سپاه پاسداران خبر دادهاند. بهنوشته پایگاه خبری «تابناک»، این رزمایش از ساعاتی پیش در چندین منطقه کشور آغاز شده است.
در حالی که فضای امنیتی در غرب ایران تشدید شده، شبکه الحدث نیز گزارش داد که از پرواز دو هواپیما، یکی متعلق به عراق و دیگری به ایران، که از فرودگاه بغداد به مقصد تهران عازم بودند، جلوگیری شده است. دلیل این ممانعت هنوز بهطور رسمی اعلام نشده، اما این اقدام در میانه محدودیتهای پروازی و افزایش تحرکات نظامی در مرزهای غربی ایران رخ داده است.
پیشتر نیز نوتامهای (اعلان رسمی هوانوردی) جداگانهای برای بخشهایی از شرق ایران، بهویژه در استانهای خراسان شمالی، رضوی و جنوبی صادر شده بود. بر اساس این نوتامها، این مناطق بهدلیل تمرینات تیراندازی و فعالیتهای نظامی تا پایان تابستان بسته خواهند ماند و پرواز هواپیماها به این مناطق ممنوع است.
رزمایشهای فزاینده نظامی در ایران، بهویژه با محوریت موشکها و پهپادها، در ماههای اخیر افزایش یافتهاند. کارشناسان نظامی این تحرکات را نشانهای از تلاش جمهوری اسلامی برای نمایش توانمندیهای نظامی در بحبوحه افزایش تنشهای منطقهای و بینالمللی و در پی جنگ ۱۲ روزه با اسرائیل ارزیابی میکنند.
رییس مرکز روابطعمومی وزارت بهداشت درباره رنگ صورتی لباس محمد خاتمی، رییسجمهور پیشین، که به دلیل عارضه قلبی در بیمارستان بستری شده، گفت در این مرکز «هشت بخش مجزای سیسییو در طبقات مختلف وجود دارد و هر بخش با رنگی یکدست طراحی شده، از دیوار و صندلی گرفته تا تخت و لباس بیماران.»
حسین کرمانپور افزود:«این یک سیاست مدیریتی برای نظم، آرامش و تفکیک بخشهاست. به همین دلیل رنگ لباس بیماران در هر بخش با همان طیف انتخاب میشود.»
کرمانپور اضافه کرد در بازدید وزیر بهداشت از خاتمی «هم همین هماهنگی رنگی در بخش بستری مشهود است.»
او اشاره کرد «گاهی پشت یک تصویر ساده، حکمت و نظم حرفهای وجود دارد. در انتخاب بخش هم ملاک وجود تخت خالی بوده و تعمدی در انتخاب وجود نداشته است.»
لارا روزن، خبرنگار آمریکایی، به نقل از یک منبع آگاه خبر داد که وزرای خارجه بریتانیا، آلمان و فرانسه روز جمعه با عباس عراقچی، وزیر خارجه جمهوری اسلامی، درباره مکانیسم ماشه تلفنی گفتوگو خواهند کرد.
روزن در شبکه ایکس نوشت روز جمعه هیئتی از ایران برای دیدار با مقامهای آژانس بینالمللی انرژی هستهای به وین خواهد رفت.
این سه کشور تا پایان ماه جاری میلادی، حدود ۱۰ روز دیگر، به تهران برای فعال شدن مکانیسم ماشه مهلت دادهاند.
عراقچی روز پنجشنبه گفت که هنوز خبری از مذاکرات با کشورهای اروپایی و آمریکا نیست.